مطالعه انتقال حرارت در تبادلگر های حرارتی دوار با در نظر گرفتن اثرات تغییرات ضرائب انتقال حرارت و خواص فیزیکی سیالات

نویسندگان

حسین شکوهمند

علی رضایی

چکیده

در مقاله حاضر ، انتقال حرارت در تبادلگرهای حرارتی دوار ( پیش گرمکن های هوای دوار ) مطالعه و بررسی می گردد . معادلات حاکم بر انتقال حرارت در این تبادلگر ، از موازنه انرژی در جز حجمی از تبادلگر بدست آمده و یک روش تحلیلی – تقریبی موسوم به integral method heat balance جهت تعیین توزیع درجه حرارت در بخش های هوا و گاز ارائه شده است . در این مقاله تغییرات ضرائب انتقال حرارت و خواص فیزیکی سیالات و سطوح انتقال حرارت در طول تبادلگر در نظر گرفته شده و از اطلاعات و مشخصات پیش گرمکن هوای نیروگاه شهید رجائی استفاده شده است .

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

مطالعه انتقال حرارت در مبدلهای حرارتی دوار با در نظر گرفتن تغییرات خواص فیزیکی گاز، هوا و ماتریس فلزی

در این پایان نامه انتقال حرارت در مبدل های حرارتی دوار(پیش گرمکنهای هوای دوار) مطالعه و بررسی شده است . معادلات حاکم بر انتقال حرارت در این مبدل، از موازنه انرژی در جزء حجمی از مبدل بدست آمده و یک روش تحلیلی - تقریبی موسوم به heat balance integrated method جهت تعیین توزیع درجه حرارت در بخش های گاز و هوا ارائه شده است . همچنین در این پایان نامه تغییرات خواص فیزیکی گاز، هوا و ماتریس فلزی و همچنین...

15 صفحه اول

بهبود شبیه‌ساز یک‌بعدی موتور ملی با در نظر گرفتن اثرات انتقال حرارت و افت مکانیکی در توربوشارژر

امروزه توربوشارژر‌ها (پرخوران‌ها) نقش مهمی در بهبود بازده، کوچک‌سازی و کاهش آلاینده‌های موتور احتراق داخلی ایفا می‌کنند. به دلیل جریان گاز داغ در توربین و هوای محیط در کمپرسور ، اختلاف دما در دو سمت توربوشارژر زیاد است و این اختلاف دمای زیاد، باعث انتقال حرارت از توربین به دیگر اجزا توربوشارژر می‌شود. انتقال حرارت سبب کاهش عملکرد توربوشارژر می‌گردد، زیرا قسمتی از انرژی گاز داغ از طریق انتقال حر...

متن کامل

شبیه‌سازی انتقال حرارت از راهگاه آب موتور ملی EF7 با در نظر گرفتن پدیده جوشش

تخمین مناسب انتقال حرارت و توزیع دما در موتور به منظور بررسی تنش‌های حرارتی و محاسبه عملکرد موتور امری ضروری است و مستلزم شبیه‌سازی دقیق راهگاه خنک‌کاری می‌باشد. عبور سیال با دمای خنک‌تر از دمای جوش در مجاورت دیواره گرم، باعث ایجاد پدیده جوشش حبابی سرد می‌گردد. صرف نظر نمودن از این پدیده در روند شبیه‌سازی، باعث ایجاد خطای چشمگیری در محاسبه ضریب انتقال حرارت جابجایی دیواره می‌شود. در این مقاله ت...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید


عنوان ژورنال:
نشریه دانشکده فنی

ناشر: دانشکده فنی

ISSN 0803-1026

دوره 36

شماره 2 2002

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023